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磷化剂

润滑剂 AIR-R0

发布时间:2013-9-3
润滑剂 AIR-R0
润滑剂AIR-R0是一种具有国际先进水平的金属冷塑性加工前的润滑处理剂。金属棒材、线材、钢管经过磷化处理后,再用该药剂配制的处理液,以浸渍的方法对器其进行润滑处理,可使金属表面获得一层优良的润滑助层,从而大大提高棒材、管材、线材的冷拉伸性能,有效的降低模具的损耗。将经过磷化处理过的钢材浸入到AIR-R0润滑处理液中后,钢材表面的磷化膜与该润滑剂发生反应,在规定的时间内将会生成十分理想的润滑助层。由于该药剂是一种“反应型润滑剂”所以较以往采用传统的物理吸附型润滑剂具有下列明显优点:
1.          润滑助层较为牢固,通常状态下可以一次处理连续拉拔两道次以上。
2.          该润滑助层配合适当的拔制工艺,单道次延伸系数可达到1.85以上。
3.          减少退火1 ~2次,降低能耗。
4.          钢管表面润滑助层的存在,使钢管退火使即可减少氧化铁皮的生成量,又能控制钢管的脱碳量,降低能耗。
5.          减少膜具损耗,提高钢管表面质量。
6.          降低电耗,提高设备利用率。
7.          提高生产率,降低劳动强度。
 
 一、建槽方法(以一吨槽液为例)
1.               向处理槽加入80%的水。
2.               加热至80℃。
3.               加入AIR-R0 润滑剂50 ~70kg,并搅拌使其溶解。
4.               补充水至工作液面。
5.               确认工作条件。
 二、处理条件:
1.          游离碱度:4.0 ~5.0pt
2.          处理温度:70 ~80℃
3.          处理时间:2. ~10min
4.          有效浓度(BN值):3~4pt 
 
三、管理指标的分析方法:
 
1.          游离碱度:用吸液管吸取80℃槽液10ml,置入250ml锥形瓶中,加2 ~ 3滴酚酞指示剂,然后用1mol/L H2SO4标准液滴定,颜色由粉红色变为无色时达到终点,所用标准液的毫升数即为槽液的游离碱点数。
2.          有效浓度:(BN值)取80℃左右温度下的处理液10ml置于乳汁计中,加入10ml异丙醇指示剂,并充分搅拌。然后,再加入10ml50%的H2SO4之后将乳汁计禁浸渍于沸腾的开水中加热至油层出现,再加入开水使油层达到刻度线,读出油层上下刻度。上下油层刻度差即为有效成分浓度的点数(BN值)。
 
四、槽液的补充和调整:
   随着生产过程的进行,润滑剂中的有效成分会逐渐降低,这是正常的生产消耗。应急时补加润滑剂以保证润滑处理液的质量,通常每吨处理液补加AIR-R0润滑剂3 ~4kg,游离碱度上升0.1pt。
 
五、生产中注意事项:
1.          在生产过程中,处理液温度保持在80℃左右较为理想。温度过低时,处理液会过于粘稠,工件会带走大量润滑剂,从而使药剂消耗增大,造成浪费。
2.          在处理工件时,很难避免将磷化槽中的酸性成分带入槽中,因而润滑液PH值会降低而成酸性,而润滑剂槽液的PH值在7.5~9.0时效果最佳,因此需添加中和剂来保证槽液的PH值。
但在操作时必须注意,尽可能地减少磷化槽中的酸性物质的带入量,以延长润滑剂的使用寿命,保证良好的润滑效果。  

 

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